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夏季臭氧污染防治调研都使用到哪种手持式PID检测设备?
夏季臭氧污染防治调研都使用到哪种手持式PID检测设备?

FID和PID 都能检测挥发性有机物,便携式催化氧化—FID与手持式PID都分别应用在哪里? 夏季臭氧污染防治调研都使用到哪种手持式PID检测设备? 夏季挥发性有机物治理都需要哪种手持式PID检测设备? 环境管理部门的日常监督及企业自检都用哪种手持式PID检测仪器? 生态环境执法人员在夏季臭氧污染防治调研中,通常配备PID是手持式的挥发性有机物检测仪是哪种? 当前市场...

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  • 水口检验检疫局严把进出口食品安全关

    近段时间以来,水口检验检疫局深入开展打击进出口食品中违法添加非食用物质、滥用食品添加剂专项整治,严把食品出入关,构筑进出口食品安全"防火墙",保障了人民群众的食品安全。在专项整治工作中,该局从建立健全机制入手,扎实开展工作。充实口岸工作人员和实验室技术力量,狠抓检验检疫骨干力量的培训,全面加强产品质量安全监管;配备检验检疫消毒处理车,增配原子吸收、红外碳硫检测仪等先进检测仪器设备,全方位提高进出口食品安全新体系;对有关单位进行业务培训,举办贯彻落实食品安全法学习培训班,召集相关人员培训;扎实开展进出口产品质量和食品安全专项整治。检验检疫监管部门密切配合,加强宣传,动员全社会群众加入到食品安全的生产、包装、运输、出口等各个环节的监督,不能让有问题的食品流通,更不能让不合格食品进入市场。目前,水

  • 《油品运输大气污染物排放标准》(GB 20951-2020)

    加油站大气污染物排放标准(GB 20952-2020)4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3加油软管应配备拉断截止阀,&n

  • 《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2020)

    加油站大气污染物排放标准(GB 20952-2020)4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3加油软管应配备拉断截止阀,&n

  • 《储油库大气污染物排放标准》(GB 20950-2020)

    AURAFS1 便携式甲烷/非甲烷总烃分析仪(便携式色谱仪)加油站大气污染物排放标准(GB 20952-2020)4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限

  • 航空煤油排放标准

    加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3加油软管应配备拉断截止阀, 加油时应防止溢油和滴油。4.4.

  • 航空汽油

    加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3加油软管应配备拉断截止阀, 加油时应防止溢油和滴油。4.4.

  • 含醇汽油排放标准

    加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3加油软管应配备拉断截止阀, 加油时应防止溢油和滴油。4.4.

  • 汽油排放标准

    加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3加油软管应配备拉断截止阀, 加油时应防止溢油和滴油。4.4.

  • 原油排放标准

    加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3加油软管应配备拉断截止阀, 加油时应防止溢油和滴油。4.4.

  • 《储油库大气污染物排放标准》《油品运输大气污染物排放标准》《加油站大气污染物排放标准》

    加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3加油软管应配备拉断截止阀, 加油时应防止溢油和滴油。4.4.

  • 加油站、储油库、油品大气污染物排放标准解析

    AURAFS1 便携式甲烷/非甲烷总烃分析仪(便携式色谱仪)加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3

  • 加油站、储油库、油品运输排放标准解析

    AURAFS1 便携式甲烷/非甲烷总烃分析仪(便携式色谱仪)加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3

  • 污染物排放标准解析

    加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3加油软管应配备拉断截止阀, 加油时应防止溢油和滴油。4.4.

  • 大气污染物排放标准解析

    加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3加油软管应配备拉断截止阀, 加油时应防止溢油和滴油。4.4.

  • 油品运输大气污染物排放标准

    油品运输大气污染物排放标准4汽车罐车油气回收耦合阀、底部装卸油密封式快速接头应集中放置在管路箱内。多仓汽车罐将各仓油气回收管路在嶁项并联后进入管路箱。5铁路罐车应符合 GB/T 5600的技术规定,并采取相应措施减少运输过程中的油气排放。6采用红外摄像方式检测运输工具油气密封点时,不应有油气泄漏。油船排放控制1油船应设置密闭油气收集系统和惰性气体系统。2油船油气收集系统应将向油船发油时产生的油气密闲送入油气处理装置。3油船应在每个油仓设置独立的透气管线,每个透气管出口应安装一个压力/真空阀。4油船运输过程中应保证油晶和油气不泄漏。5油船应采用封闭式液位监测系统测量油仓液位高度、油气压力和温度。6 采用红外摄像方式检测运输工具油气密封点时, 不应有油气滑漏。5排放限值5.1

  • 储油库大气污染物排放标准

    储油库大气污染物排放标准4.3.5.1油气处理装置排气筒高度不低于4m.具体高度以及与周围建筑物的距离应根据环评价文件确定。4.3.5.2发油时应采用防溢流系统。4.3.5.3采用红外摄像方式检测油气收集系统密封点时,不应有油气泄漏。4.4 VOCs 泄漏控制要求企业中载有油品的设备与管线组件及油气收集系统,应按GB37822开展泄漏检测与修复5排放限值5.1发油排放限值油气处理装置应执行表1规定的排放限值,不得稀释排放。表1 油气处理装置排放限值污染物项目排放浓度(g/ml)处理效事(%)NMHC ≤25≥955.2泄源排放限值油气收集系统密封点泄漏检测值不应超过500 pmol/mol5.3企业边界排放限值企业边界任意1小时NMHC平均浓度值不应超过4&nb

  • 加油站大气污染物排放标准

    加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3加油软管应配备拉断截止阀, 加油时应防止溢油和滴油。4.4.

  • 加油站、储油库、油品运输三项大气污染物排放标准解析

    AURAFS1 便携式甲烷/非甲烷总烃分析仪(便携式色谱仪)加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3

  • 三项大气污染物排放标准解析

    AURAFS1 便携式甲烷/非甲烷总烃分析仪(便携式色谱仪)加油站大气污染物排放标准4.3储油油气排放控制4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。4.4加油油气排放控制4.4.1加油产生的油气应采用 真空辅助方式密闭收集。4.4.2油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液4.4.3

  • AURAFS1 便携式甲烷/非甲烷总烃分析仪(便携式色谱仪)

    AURAFS1 便携式甲烷/非甲烷总烃分析仪(便携式色谱仪)产品概述Honeywell Aura F S1便携式固定污染源甲烷/非甲烷总烃现场直读式分析仪是霍尼韦尔分析色谱技术与物联网智慧环保技术相融合的最新环保移动检测产品。该系统采用了行业领先的气相色谱系统设计经验和霍尼韦尔金牌制造体系,其核心模块均为进口部件,整套系统具有稳定可靠的检测数据一致性、符合人机工程的操作便利性及良好的便携性。产品配套高温伴热采样管路, 耐腐蚀的预处理系统,方便的供气、供电组件和简单高效的人机界面及打印机,完全满足中国国家标准及国际标准,为固定污染源VOCs废气现场直读检测提供了高品质的检测方案。AURAFS1 便携式甲烷/非甲烷总烃分析仪(便携式色谱仪)工作原理依据中国国家标准及美国EPA标准的预处理方法,样

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